鐵路隔離柵的包塑厚度可達到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。鐵路隔離柵采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條作為原料，經(jīng)由鍍鋅，pvc包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線(xiàn)的特性。也因為這些特點(diǎn)，鐵路隔離柵用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現。

鐵路隔離柵的使用越來(lái)越廣泛，具有防腐性好、美觀(guān)等特點(diǎn)，隔離柵可將危險區的現場(chǎng)回路與主控室安全區的控制系統有效隔離。應用隔離柵可縮短開(kāi)車(chē)準備時(shí)間和減少停車(chē)時(shí)間。隔離柵具有較強的信號處理功能，給現場(chǎng)儀表和控制系統的應用提供了更大的選擇空間。當用戶(hù)同時(shí)應用DCS和ESD時(shí)，選用一進(jìn)二出的隔離柵，可以有效地將兩個(gè)系統隔離開(kāi)來(lái)。
可以說(shuō)鐵路隔離柵其重要的特性是安全防護性，為了保證其防護性，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是一個(gè)因素，正確的安裝更是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題。
所以我們在對鐵路隔離柵安裝中，需要注意去做好每一個(gè)細節和步驟，
鐵路隔離柵安裝步驟1：鐵路隔離柵安裝時(shí)，施工必須按照設計圖進(jìn)行操作，先從路兩側的邊溝向外定出中心線(xiàn)，以保證公路用地范圍的準確性，然后再在中心線(xiàn)上定出立柱位置，并在每個(gè)樁位上定出標志。
鐵路隔離柵安裝步驟2：根據設計圖的設計進(jìn)行挖坑，挖坑的平面尺寸和深度要與設計要求相符或者略大一些，并且要注意坑底干凈。
鐵路隔離柵安裝步驟3：連接網(wǎng)片，先在地面上將網(wǎng)片用立柱連接起來(lái)(連接螺栓不能擰緊)。連接完后，按照每個(gè)基坑的位置豎立起來(lái)，并用臨時(shí)支架(如毛竹)進(jìn)行支撐；根據設計圖和現場(chǎng)地形進(jìn)行調整，確保線(xiàn)形的平順美觀(guān)。
鐵路隔離柵安裝步驟4：在鐵路隔離柵的線(xiàn)形經(jīng)監理檢查合格后，即可向坑內澆筑混凝土，混凝土強度達到設計標號的80以上時(shí)就可以拆除臨時(shí)支撐了，螺栓擰緊即可。
鐵路隔離柵安裝步驟5：在混凝土強度達到設計標號的80以上后，每7片網(wǎng)設置一個(gè)斜撐，斜撐基礎的尺寸和混凝土標號須符合設計要求。